12 de marzo 2012.
En la semana del 12 a 16 de marzo de 2012, la Escuela de Ingenierías Industriales de la Universidad de Valladolid ha acogido las XXI Jornadas de la Industria, la Telecomunicación y el Diseño Industrial.
Este encuentro, cuyo objetivo es aumentar la cooperación entre la universidad y el mundo empresarial, así como proporcionar a los estudiantes una formación complementaria y el contacto con la realidad profesional, tuvo como ponentes invitadas, durante la jornada del martes 13 a cuatro ingenieras de la factoría de Valladolid, la Ingeniería Vehículo y la Ingeniería Mecánica.
Este grupo de mujeres intervino con el fin de estimular a las jóvenes a que participen en sectores nuevos en vías de expansión y concretamente en el de las nuevas tecnologías, además de atraerlas a nuestro sector de la automoción.
Abrió la jornada Belén Lobo Cueto, jefa del Departamento Técnico de la Factoría de CMVA y coordinadora del Women@Renault en Valladolid, quien expuso los objetivos de la red Women@Renault, en el marco del eje prioritario de la diversidad.
Renault, empresa socialmente responsable, cuida del impacto en la sociedad de sus decisiones y de sus desarrollos tecnológicos. Por ello, se ha fijado cuatro prioridades: la educación, la seguridad y salud, la movilidad sostenible y la diversidad. Estos ejes prioritarios se inscriben en la visión y la misión de Renault como vectores de progreso para la sociedad y de realización, para la empresa.
En relación a la movilidad sostenible, recordó que Valladolid es la primera factoría en España en fabricar a gran escala un vehículo 100% eléctrico, Renault Twizy, que nuestra factoría de Motores en Valladolid, es asimismo pionera en la fabricación de motores Energy de bajo consumo, y que numerosas iniciativas en cuanto a la optimización del consumo de energía, se están implantando en las fábricas.
A continuación, María Jesús Maeso, Controladora de Gestión de la Factoría de CMVA, presentó la Gestión del ahorro enérgico en una fábrica, resaltando los impactos favorables, tanto desde el punto de vista económico como medioambiental. Expuso las herramientas de seguimiento y animación para lograrlo, tanto durante el periodo productivo como fuera de éste.
Laura Fernández, Responsable de Proyecto VE TWIZY para Equipamientos Carrocerías, comentó el desafío que supone el proyecto Vehiculo eléctrico. Desarrollado bajo la estrategia de la movilidad sostenible para todos, supone la ruptura total con las emisiones de CO2. También presentó la gama, así como el tipo de infraestructuras que se han creado para atraer a sus clientes potenciales.
Por último, Elena Tejerina, Responsable de la Industrialización Motores Gasolina, compartió su experiencia sobre Motores Energy, movilidad sostenible y competitividad. Tras mostrar las innovaciones de los nuevos motores de la gama Energy fabricada en Valladolid, cuya tecnología permite realizar una ruptura en consumo y emisiones de CO2, presentó a los estudiantes su modo de funcionamiento, haciendo hincapié en las medidas utilizadas para la reducción de costes; tales como la optimización de inversiones, reducción del no-valor añadido, estandarización, benchmarking y capitalización de experiencias.
La semana se cerró con la entrega de Premios del XXI Concurso Fotográfico EII.