12 de marzo 2012.<\/p>\n
En la semana del 12 a 16 de marzo de 2012, la Escuela de Ingenier\u00edas Industriales de la Universidad de Valladolid ha acogido las XXI Jornadas de la Industria, la Telecomunicaci\u00f3n y el Dise\u00f1o Industrial.<\/p>\n
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Este encuentro, cuyo objetivo es aumentar la cooperaci\u00f3n entre la universidad y el mundo empresarial, as\u00ed como proporcionar a los estudiantes una formaci\u00f3n complementaria y el contacto con la realidad profesional, tuvo como ponentes invitadas, durante la jornada del martes 13 a cuatro ingenieras de la factor\u00eda de Valladolid, la Ingenier\u00eda Veh\u00edculo y la Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica.<\/p>\n
Este grupo de mujeres intervino con el fin de estimular a las j\u00f3venes a que participen en sectores nuevos en v\u00edas de expansi\u00f3n y concretamente en el de las nuevas tecnolog\u00edas, adem\u00e1s de atraerlas a nuestro sector de la automoci\u00f3n.<\/p>\n
Abri\u00f3 la jornada Bel\u00e9n Lobo Cueto, jefa del Departamento T\u00e9cnico de la Factor\u00eda de CMVA y coordinadora del Women@Renault en Valladolid, quien expuso los objetivos de la<\/em> red Women@Renault<\/em>, en el marco del eje prioritario de la diversidad.<\/p>\n Renault, empresa socialmente responsable, cuida del impacto en la sociedad de sus decisiones y de sus desarrollos tecnol\u00f3gicos. Por ello, se ha fijado cuatro prioridades: la educaci\u00f3n, la seguridad y \u00a0salud, la movilidad sostenible y la diversidad. Estos ejes prioritarios se inscriben en la visi\u00f3n y la misi\u00f3n de Renault como vectores de progreso para la sociedad y de realizaci\u00f3n, para la empresa.<\/p>\n En relaci\u00f3n a la movilidad sostenible, record\u00f3 que Valladolid es la primera factor\u00eda en Espa\u00f1a en fabricar a gran escala un veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico, Renault Twizy, que nuestra factor\u00eda de Motores en Valladolid, es asimismo pionera en la fabricaci\u00f3n de motores Energy de bajo consumo, y que numerosas iniciativas en cuanto a la optimizaci\u00f3n del consumo de energ\u00eda, se est\u00e1n implantando en las f\u00e1bricas.<\/p>\n A continuaci\u00f3n, Mar\u00eda Jes\u00fas Maeso, Controladora de Gesti\u00f3n de la Factor\u00eda de CMVA, present\u00f3 la Gesti\u00f3n del ahorro en\u00e9rgico en una f\u00e1brica<\/em>, resaltando los impactos favorables, tanto desde el punto de vista econ\u00f3mico como medioambiental. Expuso las herramientas de seguimiento y animaci\u00f3n para lograrlo, tanto durante el periodo productivo como fuera de \u00e9ste.<\/p>\n Laura Fern\u00e1ndez, Responsable de Proyecto VE TWIZY para Equipamientos Carrocer\u00edas, coment\u00f3 el desaf\u00edo que supone el proyecto Vehiculo el\u00e9ctrico. <\/em>Desarrollado bajo la estrategia de la movilidad sostenible para todos, supone la ruptura total con las emisiones de CO2<\/sub>. Tambi\u00e9n present\u00f3 la gama, as\u00ed como el tipo de infraestructuras que se han creado para atraer a sus clientes potenciales.<\/p>\n Por \u00faltimo, Elena Tejerina, Responsable de la Industrializaci\u00f3n Motores Gasolina, comparti\u00f3 su experiencia sobre Motores Energy, movilidad sostenible y competitividad.<\/em> Tras mostrar las innovaciones de los nuevos motores de la gama Energy<\/em> fabricada en Valladolid, cuya tecnolog\u00eda permite realizar una ruptura en consumo y emisiones de CO2<\/sub>, present\u00f3 a los estudiantes su modo de funcionamiento, haciendo hincapi\u00e9 en las medidas utilizadas para la reducci\u00f3n de costes; tales como la optimizaci\u00f3n de inversiones, reducci\u00f3n del no-valor a\u00f1adido, estandarizaci\u00f3n, benchmarking y capitalizaci\u00f3n de experiencias.<\/p>\n La semana se cerr\u00f3 con la entrega de Premios del XXI Concurso Fotogr\u00e1fico EII.<\/p>\n